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上海交大與中德多機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦“智能制造論壇”

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  • 2016-09-22
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9月21日,由上海交通大學(xué)、上海智能制造研究院、德國斯圖加特大學(xué)、德國弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)與自動化(IPA)研究所共同主辦的“中德智能制造論壇”在臨港新城舉行。論壇旨在充分借鑒德國“工業(yè)4.0”經(jīng)驗(yàn),結(jié)合“中國制造2025”,共同研討臨港地區(qū)智能制造發(fā)展規(guī)劃、智能制造產(chǎn)學(xué)研國際合作,推進(jìn)臨港地區(qū)上??苿?chuàng)中心“主體承載區(qū)”建設(shè)。 

中國工程院院士、上海交通大學(xué)常務(wù)副校長林忠欽出席論壇并致辭。德國斯圖加特大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長Rainer Gadow,斯圖加特大學(xué)外事處處長Heiko Richter,弗勞恩霍夫IPA研究所業(yè)務(wù)部主管Michael Lickefett,德國斯圖加特大學(xué)工程與計(jì)算力學(xué)研究所所長Peter Eberhard,上海市科學(xué)技術(shù)委員會副主任劉靜,臨港集團(tuán)總裁袁國華,臨港管委會副主任吳曉華,上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院院長奚立峰等以及中、德雙方智能制造領(lǐng)域頂尖權(quán)威專家參加了論壇。 

林忠欽代表上海交通大學(xué)致歡迎辭,對出席本次論壇的中、德學(xué)者表示感謝。林忠欽指出,智能制造是“中國制造2025”的重要內(nèi)容,也是上海建設(shè)具有全球影響力科技創(chuàng)新中心的核心內(nèi)容。2015年底,上海交大與臨港管委會共同發(fā)起成立了上海智能制造研究院,該研究院是聯(lián)合國內(nèi)外智能制造領(lǐng)域優(yōu)勢資源,在臨港地區(qū)打造的具有國內(nèi)影響和國際知名度的智能制造技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),希望此次論壇能夠?yàn)樯虾V圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快推進(jìn)臨港建設(shè)國際智能制造中心提供廣闊思路和寶貴建議。 

劉靜在發(fā)言中指出,德國是工業(yè)4.0的發(fā)源地,該國弗勞恩霍夫研究所是工業(yè)4.0的提出者之一,很多德國大型公司都是德國智能制造的先進(jìn)典范。這次的中德智能制造論壇是一次中德互相交流、學(xué)習(xí)智能制造的良好契機(jī),希望通過本次論壇,進(jìn)一步推動“中國制造2025”,帶動臨港地區(qū)加速成為國際知名智能制造中心;上海市科委也將通過功能平臺促進(jìn)智能制造領(lǐng)域的中德合作,對相關(guān)研究工作提供強(qiáng)有力的支持。 

袁國華代表臨港集團(tuán)致辭。他指出,德國是全球智能制造的最早提出者和產(chǎn)業(yè)倡導(dǎo)者、實(shí)踐者,也是全世界智能制造產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿;斯圖加特大學(xué)在智能制造領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,弗勞恩霍夫研究所是德國領(lǐng)先的工業(yè)4.0研究所。本次合作是臨港集團(tuán)和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)融入全球創(chuàng)新體系的重要一步,必將推動世界智能制造資源跨界融合與優(yōu)化配置,推動臨港智能制造能力邁上新的臺階。 

吳曉華指出,隨著新技術(shù)與制造業(yè)的融合步伐逐漸加快,工業(yè)4.0、智能機(jī)器人、智能工廠等新概念使很多企業(yè)家看到了制造業(yè)未來的發(fā)展方向,也有相當(dāng)一部分企業(yè)對即將到來的制造業(yè)革新感到困惑。基于這些思考,接下來應(yīng)考慮怎樣推動和實(shí)施智能制造、評估智能制造對企業(yè)競爭力提升的價(jià)值。希望中德兩國智能制造專家能夠充分交流,更加系統(tǒng)、全面、客觀地認(rèn)識智能制造和工業(yè)4.0,通過上海交大與德國斯圖加特大學(xué)的合作,帶動臨港相關(guān)企業(yè)開展智能制造研究。 

RainerGadow介紹了斯圖加特大學(xué)的情況。他表示,一直以來,斯圖加特大學(xué)與中國的很多企業(yè)都保持著良好的合作關(guān)系。近年來,除經(jīng)濟(jì)、技術(shù)領(lǐng)域的合作外,斯圖加特大學(xué)與中國在教育領(lǐng)域的合作也不斷加深,中國有許多學(xué)生到斯圖加特大學(xué)深造。他十分期待中德智能制造領(lǐng)域的專家學(xué)者之間的交流,希望此次論壇能夠深化中德在該領(lǐng)域的研究與合作,助推智能制造深化發(fā)展。 

奚立峰、Rainer Gadow分別代表上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院和斯圖加特大學(xué)機(jī)械學(xué)院簽署雙邊戰(zhàn)略合作協(xié)議;習(xí)俊通、MichaelLickefett分別代表上海智能制造研究院和弗勞恩霍夫IPA研究所簽署雙邊戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議的簽署標(biāo)志著中德智能制造合作中心正式成立。該中心是上海智能制造研究院的重要組成部分,雙方將以此為契機(jī),積極適應(yīng)全球科技競爭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,以智能制造為主攻方向,結(jié)合區(qū)域資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢,為制造業(yè)強(qiáng)國、上海全球科技創(chuàng)新中心建設(shè)做出貢獻(xiàn)。 

在接下來的專題報(bào)告環(huán)節(jié),中德智能制造領(lǐng)域頂尖權(quán)威專家匯聚一堂,共話中國版“工業(yè)4.0”。Rainer Gadow簡要介紹了斯圖加特大學(xué)的發(fā)展歷史,以及與奔馳-戴勒姆,邁巴赫、保時(shí)捷等世界頂尖汽車企業(yè)的合作模式,強(qiáng)調(diào)了技術(shù)向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的重要性;Michael Lickefett簡單介紹了弗勞恩霍夫研究所的基本情況和研究領(lǐng)域,他認(rèn)為,目前全球工業(yè)智能化競爭日趨激烈,以中國為代表的發(fā)展中國家在工業(yè)智能領(lǐng)域的競爭力不斷提升,在國際化合作研究中提升智能制造生產(chǎn)能力。此外,Peter Eberhard帶來題為“激光焊接-基于無網(wǎng)格方法的復(fù)雜現(xiàn)象仿真”的學(xué)術(shù)報(bào)告,西門子PLM大中華區(qū)CTO方志剛博士作了“智能制造與西門子角色”的專題報(bào)告,博世公司亞太區(qū)經(jīng)理Hannes Rose介紹了博世公司的“工業(yè)4.0”。 

論壇最后,上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院副院長王皓介紹了上海智能制造研究院的相關(guān)情況,并介紹了研究院的成立背景。他表示,上海正全力建設(shè)具有世界影響力的科創(chuàng)中心,作為智能制造承載區(qū),在臨港推動國際智能制造中心建設(shè),打造裝備科技研發(fā)與服務(wù)平臺,對于建設(shè)上??苿?chuàng)中心以及上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型意義重大。 

 

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